Tres potencias de carretera

Algunas potencias de carretera a simple vista parecen algo especial, algunas de ellas empiezan a aparecer pronto en las comparativas de las mejores potencias de carretera del año. Valorar exactamente una potencia es altamente complicado, como otros muchos componentes de ciclismo. Su función es esencial pero su mejora solo es apreciable en muchos casos para aquellos que están acostumbrados a manejar material de alta calidad.

Con las potencias no solo debemos tener en cuenta la longitud, también el ángulo de la misma, idealmente debería usarse el que saliera de un estudio de Bikefitting, pero no siempre es así.

Tres potencias podríamos destacar de la temporada pasada:

Potencia 3T Integra LTD .

Si empezamos por los detalles técnicos:
Peso: 175 g (110 mm)
Longitud: 100, 110, 120, 130 mm
tubo de dirección: 1-1 / 8 «∅
Material: fibra de carbono
Ángulo: -10 °
Tornillos: Titanio
Acabado: UD Negro brillante
Pila: 40 mm

El aspecto de esta potencia 3t es la que la hace radicalmente distinta a muchas de sus competidora. Este aspecto se consigue ocultando la placa con los tornillos de apriete del manillar. Si no fuera poco son eso, la pieza la podemos sustituir por otra que contiene el soporte para el Garmin, y lo deja completamente integrado en la misma, genial para visualizar fácilmente los registros también si vamos acoplados.

Como podemos ver esta potencia permite disimular los cables por el interior de la misma, la versión Team que es de geometría idéntica, se fabrica en aluminio, y suma unos 50 gramos pero reduce 100 € el presupuesto.

Potencia Pro Vibe Sprint

Otra gran potencia de carbono, en cuyo diseño colaboró Mark Cavendish, es posiblemente la potencia más rígida de Pro.

Sus características:
Peso: 224 gramos – 120 mm con tapa superior y el perno
-10 Grados
Fabricada en carbono monocasco
Tapa superior de aluminio así como la placa frontal
El diseño de la placa frontal elimina el estrés de los pernos y elimina la flexión lateral de la placa
Disponible en 105, 120 y 135 mm

Si la observamos tiene un diseño un tanto muy elegante a la vez que altamente eficaz

Por ultimo una potencia Zipp:

Potencia Zipp SL Speed

Diseñada utilizando la tecnología SRAM Exogram ™, que se encuentra en las palancas SRAM RED, la SL Speed pesa sólo 123g (100mm). Está disponible en seis tamaños que van desde 70 a 120 mm para satisfacer las necesidades de ajuste de cualquier ciclista. Incluye placa frontal de aluminio rígido y tornillería de titanio con tornillos Torx T25 para aprietes precisas de par y facilidad de ajuste.

Como de costumbre no pretende ser un artículo técnico, y nos hemos dejado atrás alguna potencia como la Ritchey o las potencias FSA , que posiblemente están a la misma o mayor altura